Miércoles 20/04/2016, 02:42:06
Hércules y Ford.
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No, no se trata de una pelicula Greco-Norteamericana, Hoy lei la noticia de una tal Mariela Santamaría, capitana de la Fuerza Aérea, trabaja en la Base de El Palomar. Es la primera mina en volar el avión de transporte C-130 y con 32 años se convirtió en la primera mujer de Argentina en comandar un avión Hércules y la única del género que realizó vuelos entre las bases argentinas en la Antártida. Pero fue recién cuando llegó a la Base Aérea de El Palomar, hace tres años, que pudo subirse a un Hércules Lockheed C-130 como piloto.
El avión tiene 30 metros de largo y puede llevar hasta 70 mil kilos de carga y es por eso que cuesta creer que con su contextura diminuta, domine a la enorme aeronave de transporte conocida por su labor en la Guerra de Malvinas y sus misiones de rescate. Aunque en la Fuerza Aérea hay cinco mujeres piloto, la capitana Santamaría es la única que eligió especializarse en Hércules. “Me decidí por ese avión por su tarea humanitaria. En las operaciones generalmente se trata de llevar comida a quienes la necesitan o de ayudar en alguna catástrofe”, explica, agregando: “Cumple una función de servicio y eso es lo que más me gusta”. “Siempre me gustaron los aviones. De chica iba una vez al año a las jornadas a puertas abiertas en la Base de Morón. Veía los despegues y quedaba fascinada”, recuerda Mariela, cuyos padres nada tienen que ver con la profesión: su mamá es diseñadora de indumentaria y su papá tiene una rectificadora de autos.
Al ver este emblematico Hercules, me acorde que este y tantos otros, conocieron epocas mejores, esos tiempos, comenzaron a principios de los 70 cuando llegaron al pais. 1 quedo en Malvinas y otros, arrumbados en diferentes hangares, hoy nos quedan solo 5 operativos y al parecer, hay un proyecto para renovar la flota y reequipar otros y asi, hacerlos vivir hasta su baja definitiva en 2040.
Me acorde de un comercial de Ford del año 73 del que recuerdo la sorpresa que me causo al verlo en el cine por primera vez y 2 historias que se hicieron grandes con el tiempo que involucran al piloto del C-130 y de la pick up Ford. El avion era tripulado por el capitan Martell, el C-130 TC 63, quien cayo combatiendo en Malvinas con toda la tripulacion y la del piloto de pruebas Horacio Willy Turner quien se mato en 1984 en San Juan, probando una coupe Ford Sierra para el comercial de su lanzamiento.
Agrego que este comercial, por su originalidad y preparacion, gano muchos premios cuando fue presentado internacionalmente.