Escrito por SirFerdinandOfPaduaTendria que llamarse MAURICIO. NOREP .
http://www.lanacion.com.ar/2053336-mauricio-macri-autoriza-a-guillermo-dietrich-a-clausurar-ramales-ferroviarios-y-levantar-sus-instalaciones-en-todo-el-pais
Escrito por SirFerdinandOfPadua
http://www.lanacion.com.ar/2053336-mauricio-macri-autoriza-a-guillermo-dietrich-a-clausurar-ramales-ferroviarios-y-levantar-sus-instalaciones-en-todo-el-pais
Escrito por diablo49Con fraude o sin fraude??
El día después a la elección del 23/10 hablamos... vayan tomando un Lexotanil....
Escrito por diablo49No eras de Masa vos? Te convertiste?
El día después a la elección del 23/10 hablamos... vayan tomando un Lexotanil....
Escrito por LemmyTranquilos, levantaran todas las vias para luego ponerlas a lo largo y ancho de Argentina, diseño similar al de USA. Guiño guiño.
Escrito por SirFerdinandOfPadua
http://www.lanacion.com.ar/2053336-mauricio-macri-autoriza-a-guillermo-dietrich-a-clausurar-ramales-ferroviarios-y-levantar-sus-instalaciones-en-todo-el-pais
Hoy leí eso y me hizo acordar tanto al "ramal que para ramal que cierra" que me dio miedo (más del que ya tengo).
Lo peor es que vengo de Jujuy, en donde el "plan Belgrano" está haciendo de nuevo el tren Jujuy-Humahuaca. No entiendo las contradicciones (?)
Escrito por almadiablaInglaterra basó su propia economía en el ferrocarril. Lo mismo hizo USA. Yo no me imagino a USA siendo tan poderoso sin trenes interestatales de costa a costa.
Cuando estos muñecos se darán cuentan que el tren le da vida al interior,cuando se acabe el tongo camiones-concesión de autopistas,etc.
Heidi(vidal) debuto acortando el recorrido del tren que va a sierra de la ventana,parece que el gato va por todo
Escrito por LemmyEncima no los tenes ni que pagar, le das una linea a los chinos, una algun arabe, otra a los alemanes, les das el derecho a cobrar el transporte hasta duplicar la inversión con tope de costo por tonelada y san se acabo. Para eso los votaron, para que traigan inversiones. Sino es todo chamuyo, como imaginamos algunos.
Escrito por almadiablaInglaterra basó su propia economía en el ferrocarril. Lo mismo hizo USA. Yo no me imagino a USA siendo tan poderoso sin trenes interestatales de costa a costa.
Cuando estos muñecos se darán cuentan que el tren le da vida al interior,cuando se acabe el tongo camiones-concesión de autopistas,etc.
Heidi(vidal) debuto acortando el recorrido del tren que va a sierra de la ventana,parece que el gato va por todo
Para el exterior hicieron lo mismo en los países bananeros: tren al puerto para explotar. Nada de red federal, sólo lo que les convenía.
Este desfalco empezó con Menem, los K y su alianza camionera no hicieron más que abrir la herida y cagarla de corrupción y muertos. Ahora el gato va a revender los rieles y flotantes al exterior como está haciendo en CABA con los adoquines. Si se fijan los trenes de la linea A en vez de estar en un museo o hacer recorridos históricos de fin de semana se pudrieron a la intemperie en un descampado.
No se puede concebir un país desarrollado sin trenes, menos en uno tan grande como el nuestro. Estuve en el norte estas semanas, es increible los esqueletos de vías que hay, reducirían costos, harían todo más rápido pero volvimos al 1900...sólo los países dominantes pueden tener trenes según la óptica pro.
Patético.
Escrito por leviatan.Y cual es la diferencia, si la jefa ya les marco el libreto.
Escrito por diablo49Con fraude o sin fraude??
El día después a la elección del 23/10 hablamos... vayan tomando un Lexotanil....
Escrito por SirFerdinandOfPaduaLos argentinos son sadomasoquistas, en una epoca les gustaban los militares, ahora el gato, les gusta tener siemore alguien arriba que los sodomice.
https://www.clarin.com/ciudades/manana-vuelven-aumentar-peajes-autopistas-portenas_0_H1u--ZbdZ.html
[b] Escrito por LemmyEstuve en Salta y Jujuy en marzo triste el estado de las vías de un tren que llegaba a Chile,el tren de las nubes en ese momento costaba 1500 mangos el boleto y solo funcionaba un cuarto de su recorrido, se rumoreaba que los chinos lo iban a resucitar para sacar minerales de lugares que son patrimonio de la humanidad,pasar por Chile para cargar tambien minerales y sacarlos vía pacífico .
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No se puede concebir un país desarrollado sin trenes, menos en uno tan grande como el nuestro. Estuve en el norte estas semanas, es increible los esqueletos de vías que hay, reducirían costos, harían todo más rápido pero volvimos al 1900...sólo los países dominantes pueden tener trenes según la óptica pro.
Patético.