CREAR TEMA

 Por: Jamie Klein, News Editor2016-02-26Romain Grosjean expresó sus preocupaciones sobre las regulaciones técnicas planeadas para la Fórmula 1 en 2017, diciendo que los autos no serán "más atractivos" que los actuales.Los equipos acordaron una serie de grandes modificaciones al reglamento técnico de la categoría para el año que viene con el objetivo de hacer los coches tres segundos más veloces por vuelta con neumáticos más anchos y mayor carga aerodinámica.También lee:Análisis de tecnología: Así se verán las reglas 2017 en los autos

Pero Grosjean dice que las reglas planeadas, que también harán que los autos sean 20 kilos más pesados, no han sido del todo bien pensadas y asegura que le hubiera gustado que los pilotos sean más consultados al respecto."He visto las reglas para 2017, he visto las fotografías de cómo deberían verse los autos", dijo Grosjean a Motorsport.com en una entrevista exclusiva."Me cuesta entender cómo es que van a ser más atractivos, especialmente con ese alerón trasero, el alerón delantero... 20 kilos más pesados, es un poco arriesgado."Me hubiera gustado que nos consulten más. Generalmente todos los pilotos dicen 'nos gustaría que nos consulten, tenemos ideas, nos pueden llamar".Consultado sobre cuáles preocupaciones de los pilotos son tenidas en cuenta, el francés agregó: "Somos escuchados, pero siempre necesitamos presionar para ir más allá."Sé que en la comisión de circuitos tenemos a un piloto que nos representa, yo fui esa persona por un tiempo y la gente allí realmente nos escuchaba, estaban muy interesados en nuestros comentarios sobre bordillos, seguridad y todas esas cosas.

Está por largarse en 30 min la 1era carrera del Campeonato, desde el Callejero de Australia en Melbourne... Me preocupa mucho la salud de los pilotos... en pos de hacer algo mas atractivo, se cambió el reglamento para que el auto sea mas dificil de conducir... Los registros del año anterior se han bajado en mas de 2 seg.
Cuando digo que me preocupa la salud de los pilotos, me refiero a que quedé sorprendido por los valores de fuerza G. Un cuerpo humano tolera con normalidad hasta 4G. Pero acá estoy viendo que en la curva 3, se alcanzan 6,3. Esto se traduce en que al ser sometidos a semejante fuerza de curva, se pueden sufrir micro-desmayos...lo que puede ser letal a la velocidad en que se desplazan... Esas cubiertas mas anchas,, producen mas grip, y de allí el aumento sustancial...
Ojalá me equivoque... pero mi experiencia, me dice que van por mal camino... Dios proteja a todos los pilotos! Lo digo con el diario del viernes...no del lunes...

Sin dudas, esta va a ser una prueba de fuego importante... Melbourne es un callejero...y hay carencias de escapes, si lo comparamos con autódromos, que fueron elaborados con todas las normas de seguridad... Aquí los paredones, están muy cerca de la cinta asfáltica....y al usar este tipo de neumáticos (anchos) el auto no te avisa....se escapa de las manos de una! Ojalá todo salga bien...
El día que corran en Bélgica (Spa Francochamps) me voy a preocupar feo cuando encaren la curva de Eau Rouge. Ojalá todos tengan el mejor estado físico....pues con este nuevo Reglamento, van a necesitarlo al 100%...

Pd. Felicitaciones a Hamilton...pole Nro 62... Ya está a 3 de alcanzar al Gran Ayrton...

peligroso es el Rally.

Todo el glamour en las pistas...Poneme "no me gusta" ....dale!

Escrito por diablo49


Todo el glamour en las pistas...Poneme "no me gusta" ....dale!

La F1 siempre con lindas chicas!!

Como arruinaron la F1

Que carrera mas aburrida,encima en ese horario choto me quedaba dormido.

Pattanelli tiene lazos de sangre con el Enzo de la F1

Escrito por Tangocero1

Escrito por diablo49


Todo el glamour en las pistas...Poneme "no me gusta" ....dale!

La F1 siempre con lindas chicas!!

La F1 siempre con lindas curvas!!

El Toto le erro feo, con el calculo de la parada tan temprana.

Fotos de las promotoras Australianas... Cada dia mas ropa les ponen...

Escrito por diablo49


Todo el glamour en las pistas...Poneme "no me gusta" ....dale!

Quiero a la segunda y a la tercera de esa fila, ya en mi : ksa; kma; pija